Beschrijving
De Alfa Romeo 8C 2300 was een sportwagen en racemodel, vernoemd naar zijn achtcilinder motor en 2,3-liter inhoud. De term “Lungo” kan verwijzen naar de “lange” of “verlengde” versie van de 8C 2300. Alfa Romeo bouwde verschillende carrosserievarianten en chassislengtes voor diverse doeleinden, waaronder sportwagens voor op de weg en raceauto’s.
Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en details van de Alfa Romeo 8C 2300:
- Motor: De 8C 2300 had een achtcilinder motor met supercharger, waardoor hij indrukwekkende prestaties leverde voor die tijd. Hij maakte gebruik van dubbele bovenliggende nokkenassen en had een Roots-type supercharger, wat resulteerde in ongeveer 140-165 pk.
- Racingsucces: De 8C 2300 behaalde aanzienlijk succes in de autosport, met overwinningen in prestigieuze evenementen zoals de Mille Miglia en de 24 uur van Le Mans. Zijn racekwaliteiten en innovatieve techniek maakten hem tot een dominante kracht op het circuit.
- Design: Het ontwerp van de auto weerspiegelde de elegantie en aerodynamische principes van die tijd. Het had strakke lijnen, een lange motorkap en vloeiende spatborden, waardoor het vakmanschap en de kunst van Italiaanse carrosseriebouwers werden benadrukt.
- Chassis en ophanging: De 8C 2300 had een ladderchassis met onafhankelijke voorwielophanging en een starre achteras. Het ophangingsontwerp zorgde voor goede rijeigenschappen en stabiliteit, wat bijdroeg aan de racecapaciteiten van de auto.
- Beperkte productie: De Alfa Romeo 8C 2300 werd in beperkte aantallen geproduceerd, met verschillende varianten en carrosseriestijlen ontworpen door carrosseriebouwers zoals Zagato, Touring en Castagna. Deze unieke ontwerpen droegen bij aan de exclusiviteit en wenselijkheid van de auto.
